Daily Archives: August 16, 2015

Documentación TÜV

Qué es un documento TÜV? Un documento TÜV (Technischer Überwachungs-Verein) es una certificación alemana, este documento no es válido como un certificado de conformidad pero algunas veces lo solicitamos para comprobar que algunas directivas de algún elemento aplican en tu vehículo y evitar pruebas de ellos y justificar las directivas en España, un ejemplo típico son […]

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Homologación de camión caja abierta o caja cerrada

Homologación de caja cerrada o caja abierta en la la ITV La reformas de caja abierta o caja cerrada es muy sencilla, esta es una reforma de importancia en vehículos industriales, la cual debe de ser llevada a cabo por un carrocero ya que ellos deben de emitir un informe H para dar cumplimiento con […]

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Homologación de camión volquete y pasar la ITV

Homologación de camión volquete y pasar la ITV un camión volquete es tomado como un vehículo industrial, independientemente que algunos sean M1. Los camiones volquetes se usan por lo general para recolectar desechos y para llevar la tierra a las zonas de construcción. Los volquetes son instalados en vehículos chasis-cabina y forman parte de la […]

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Informe H

¿Qué es un informe H? Muchas personas nos han preguntado que es Un informe H, en motivo a esta duda hemos creado este post, El informe H es un documento similar al certificado de taller solo que la gran diferencia es que los certificado de taller son emitido por el taller el cual realiza una […]

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Homologación de camión cisterna en la ITV

Como homologar camión cisternas en la ITV La reforma de un camión cisterna, es una reforma de vehículo industrial, este tipo de reforma es sencilla de homologar siempre que se cumplan con algunos criterios. Los criterios básicos son los siguientes: 1) La reforma lo debe de realizar un carrocero, ya que luego el carrocero podrá […]

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HOMOLOGAR SUSTITUCIÓN DE LLANTAS

Homologación en la ITV por Cambio de Llantas   La homologación del cambio de llantas es sencilla, pero algunas veces hay que tomar en cuenta otros factores como la compatibilidad entre la llanta y el neumático, en las ITV no toman en cuenta esta medida pero en los laboratorios de automoción sí.   Es necesario […]

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