Reformas en 4×4 o todo terreno

Instalación de barra anti empotramiento para homologación en la ITV

Dispositivo de antiempotramiento trasero Por reglamentación, deben instalarse dispositivos de protección trasera en los vehículos de todas categorías, de forma que se ofrezcan una protección eficaz contra el empotramiento de los vehículos de categorías M1 y N1 que choquen con su parte trasera. A los efectos de la Directiva 97/19/CE de la Comisión de 18 […]

Leer Mas

Matricula Pequeña o dimensiones reducidas.

Hemos tenido últimamente dudas de nuestros clientes por la matricula reducida, lo que podemos decir es que siempre que tenga una justificación lógica se puede realizar dicha homologación por medio de un certificado de conformidad y certificado de taller. Usualmente el tema de instalar una matrícula reducida es porque no hay un espacio habilitado para […]

Leer Mas

Homologación de Hard Top

El Hard es un techo rígido el cual se suele instalar en los coche todo terrono o 4×4, son muy simples de instalar y pueden ser realizados de forma artesanal con chapa metálica. En cuanto a la homologación es muy sencilla ya que requiere un proyecto técnico, y un certificado de taller, recuerda que si […]

Leer Mas

Homologación de neumáticos americanos

Escribimos este post para ampliar un poco el tema de la homologación de reformas de importancia en vehículos 4×4 y suministrar informas por una pregunta muy solicitada en nuestra web, la homologación de las ruedas con medidas americanas en los 4×4 La homologación de las medidas americanas en los 4×4 es una reforma muy usual […]

Leer Mas

Homologaciones más usuales en 4×4

Las reformas de los 4×4 son muy solicitadas, pero el tipo de reformas depende del consumidor y varia del uso, es decir si deseas realizar un fun race 4×4 debes realizar una gran cantidad de reformas ya que el circuito así lo requiere. En tal caso muchos clientes colocan un snorkel, en su vehículo el […]

Leer Mas